Η Ford ανακοίνωσε μια νέα plug-in υβριδική έκδοση του Custom Minibus του Tourneo. Διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα που συνδυάζεται με έναν βενζινοκινητήρα EcoBoost 1,0 λίτρων που χρησιμεύει ως πηγή φόρτισης, καθιστώντας αποτελεσματικά το μίνι μίνιποντα επέκταση. Πρόκειται να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του 2019.
Σε αντίθεση με ένα παραδοσιακό υβριδικό plug-in, όπως το Toyota Prius, ο ηλεκτρικός κινητήρας του Tourneo Custom PHEV είναι το μοναδικό μέσο πρόωσης και οδηγεί τον μπροστινό άξονα. Ο βενζινοκινητήρας EcoBoost 1,0 λίτρων δεν συνδέεται φυσικά με τους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων-η μόνη δουλειά του είναι να επαναφορτίσει το πακέτο μπαταρίας 13,6kWh που προμηθεύει τον ηλεκτρικό κινητήρα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτεροι μεταφορείς MPV και ανθρώπων
Το Extender Range Petrol λειτουργεί παράλληλα με ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας για να προσφέρει ένα συνολικό εύρος 310 μιλίων. Τέσσερις λειτουργίες EV επιτρέπουν στο πρόγραμμα οδήγησης να επιλέξει πώς και πότε πρέπει να χρησιμοποιηθεί η φόρτιση της μπαταρίας, με τον χρήστη να μπορεί να δώσει προτεραιότητα στη χρήση της αποθηκευμένης ενέργειας μπαταρίας ή ενέργειας που παράγεται από την επέκταση της εμβέλειας της βενζίνης. Χωρίς τον κινητήρα, το Custom Phev του Tourneo είναι ικανός για 31 μίλια μόνο στην μπαταρία.
Οι οδηγοί μπορούν επίσης να επιλέξουν τη σοβαρότητα του συστήματος αναγεννητικής πέδησης του Tourneo Custom PHEV επιλέγοντας είτε «δίσκο» είτε «χαμηλά» στον επιλογέα γραναζιών. Η τελευταία ρύθμιση αυξάνει την ποσότητα ενέργειας που ανακτάται υπό επιβράδυνση και φωτίζει αυτόματα τα φώτα φρένων για να προειδοποιήσει άλλους χρήστες του δρόμου.
Όπως και κάθε καθαρό-ηλεκτρικό όχημα, το Ford Tourneo Custom PHEV μπορεί επίσης να χρεωθεί χρησιμοποιώντας μια οικιακή υποδοχή 240 VOLT 10-amp ή έναν εμπορικό ηλεκτρικό φορτιστή αυτοκινήτων, επιτυγχάνοντας πλήρη φόρτιση σε πέντε και μισό και τρεις ώρες αντίστοιχα.
Στο εσωτερικό, η Ford έχει αναδιαμορφώσει το σύμπλεγμα ψηφιακών μετρητών του Tourneo Custom, αντικαθιστώντας τον συμβατικό μετρητή Rev με μετρητή ισχύος/φόρτισης. Έχει επίσης αφαιρέσει το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα, πρόσθεσε έναν μικρότερο επιλογέα που υποδεικνύει την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και πρόσθεσε ένα γραφικό που εμφανίζει «απόσταση προς άδειο» τόσο για την επέκταση της μπαταρίας όσο και για την εμβέλεια.
Διατίθεται στο Titanium Trim, το Custom Tourneo έρχεται ως συμβατικό με ενσωματωμένο hotspot WiFi, ενεργοποίηση φωνής, Active Park Assist και ένα σύστημα ψυχαγωγίας οκτώ ιντσών με υποστήριξη για την Apple CarPlay και το Android Auto.
Η Ford ανακοίνωσε επίσης ότι θα παρέχει μια ηλεκτροκίνητη επιλογή για κάθε μοντέλο στην περιοχή της, προσφέροντας είτε ήπια υβριδικά, PHEV ή μπαταρίες ηλεκτρικές εκδόσεις όλων από το Fiesta μέχρι τη διαμετακόμιση.
Ποιες είναι οι σκέψεις σας για το νέο Ford Tourneo Custom PHEV; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…