Η Volkswagen έχει επεκτείνει τη σειρά Touareg με την προσθήκη ενός νέου βενζινοκινητήρα V6 3,0 λίτρων. Ο κινητήρας βρίσκεται στην κορυφή της σειράς SUV, που διατίθεται από £ 52.635, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται τον Απρίλιο.
Η νέα υπερτροφοδοτούμενη βενζίνη V6 του Touareg παράγει 335bhp και 450nm ροπής, η οποία είναι 53bhp πολύ περισσότερο από το παλιό V6 TDI. Η ισχύς τροφοδοτείται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων, προσφέροντας ένα σπριντ 0-62 μίλια / ώρα 5,9 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 155 μίλια / ώρα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Νέο 2019 Volkswagen Touareg Review
Η οικονομία για το νέο V6 είναι φτωχότερη από το ισοδύναμο ντίζελ της, με αξιοσημείωτα στοιχεία 31,7mpg και 203g/km CO2 έναντι 34,9mpg και 173g/km CO2 αντίστοιχα.
4
Όπως και τα μοντέλα ντίζελ, τρία επίπεδα ολοκλήρωσης θα είναι διαθέσιμα για το Touareg V6 TSI. Τα μοντέλα SEL Base-SPEC έρχονται ως στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, προβολείς LED και φώτα ουράς, προσαρμοστικό κρουαζιερόπλοιο, οθόνη αφής επτά ιντσών, δορυφορική πλοήγηση, συνδεσιμότητα Bluetooth και ευρεία γκάμα τεχνολογίας στήριξης σοφέρ.
Τα μοντέλα μεσαίας εμβέλειας R ξεκινούν από £ 56.135. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα R-Line της Volkswagen, το Touareg παίρνει μια πιο αθλητική εμφάνιση με αναθεωρημένους προφυλακτήρες, νέες πλευρικές φουσκωτές, ένα γυάλινο πανοραμικό σύστημα στέγης και τροχούς 20 ιντσών. Μια βιντεοκάμερα αναστροφής προστίθεται στις προδιαγραφές, αλλά η οθόνη παραμένει το ίδιο μέγεθος σε επτά ίντσες.
Τα μοντέλα τεχνολογίας R-Line Range, διατιμώνται από £ 59.235, που προέρχονται ως στάνταρ με δερμάτινα καθίσματα “Ergocomfort” και το νεότερο σύστημα ψυχαγωγίας “Innovision”, που αποτελείται από μια τεράστια οθόνη 15 ιντσών παράλληλα με ένα ψηφιακό πάνελ με ψηφιακό όργανο 12,3 ιντσών.
Άλλες νέες τεχνολογίες περιλαμβάνουν ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω τροχού, που αναπτύχθηκε για να βοηθήσει στη σταθερότητα των στροφών και στο νέο σύστημα ανάρτησης αέρα, το οποίο μπορεί να αυξήσει το ύψος της οδήγησης του Touareg κατά 70mm για να βελτιώσει την ικανότητα εκτός δρόμου. Και τα δύο συστήματα δανείζονται από τα Audi Q7 και Bentley Bentayga, και τα δύο θα είναι διαθέσιμα ως προαιρετικά πρόσθετα.
Η Volkswagen παρέχει επίσης ένα νέο πακέτο εκτός δρόμου ως ακόμη περισσότερη επιλογή για το Touareg, προσθέτοντας επιπλέον τρόπους οδήγησης, προστασία από κάτω του σώματος και μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμου. Για να συμπληρώσει το νέο πακέτο, η Volkswagen έχει επίσης βελτιώσει το μέγιστο βάθος των SUV από 490mm έως 570mm.
Ο Γερμανός παραγωγός ισχυρίζεται ότι περίπου το 40 % των ευρωπαίων ιδιοκτητών Touareg χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους ως οχήματα ρυμούλκησης. Αυτό το νέο μοντέλο έχει αναπτυχθεί και αξιολογηθεί αναλόγως, έχοντας αξιολογηθεί για να ρυμουλκήσει έως και 3,5 τόνους μέσω μιας νέας ανασυρόμενης ράβδου ρυμούλκησης, ακόμη και με τον νέο βενζινοκινητήρα V6.
Θα θεωρούσατε ένα βενζίνη SUV; Ενημερώστε μας στα σχόλια…