Αξιολόγηση 26 Must Have Best Car Accessories My Area Uncategorized Η Volvo XC40 SUV θα μπορούσε να βοηθήσει τις διπλές πωλήσεις

Η Volvo XC40 SUV θα μπορούσε να βοηθήσει τις διπλές πωλήσεις

, η Volvo θέλει να διπλασιάσει σχεδόν τις πωλήσεις του σε 800.000 έως το 2020 και σκοπεύει να ξεκινήσει ένα νέο συμπαγές SUV – ενδεχομένως να εμπλακεί σε μια προσπάθεια να βοηθήσει στην επίτευξη του στόχου του.
Μιλώντας στο Detroit Motor Show, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo, Hakan Samuelsson δήλωσε: “Τα βασικά μοντέλα (XC90, XC60, S60 κ.λπ.) αποτελούν πρώτη προτεραιότητα, αλλά τότε μπορείτε να σκεφτείτε κάποια επιπλέον μοντέλα, ίσως πρώτα στη λίστα μου θα είναι μικρότερη SUV. ”
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Πολύ περισσότερα νέα από το Detroit Motor Show 2014
Τα μελλοντικά μοντέλα της Volvo που βρίσκονται 60 και προς τα πάνω θα βασίζονται σε μια νέα αρχιτεκτονική MedSpa που αναπτύχθηκε στο σπίτι στο Volvo, ενώ όλα κάτω από αυτά θα χρησιμοποιήσουν μια νέα πλατφόρμα CMA που έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες της Volvo Geely.
“Αυτό θα χρησιμοποιηθεί για την επόμενη γενιά μοντέλων” 40 “, θα έρθουν μετά τα μοντέλα MedSpa, οπότε αναμένετε να δείτε το πρώτο σε περίπου τέσσερα χρόνια”, δήλωσε ο Samuelsson. Αυτό θα περιλαμβάνει το V40 επόμενης γενιάς, αλλά είναι σαφές ότι ένα XC40 θα μπορούσε να είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην CMA που παράγει η Volvo περίπου το 2018.
Όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο θα φανεί το XC40, η Volvo έχει προεπισκόπηση της κατεύθυνσης στυλ πολυάριθμων από τα μελλοντικά μοντέλα του με το XC Coupe (εικόνα), το οποίο παρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ.
• Η Volvo Concept XC Coupe δείχνει το επόμενο XC90 στο Ντιτρόιτ
Αναμείνετε να δείτε πολυάριθμες από τους τετρακύλινδρους κινητήρες Drive-e-e τετρακύλινδρο και πετρελαιοκινητήρες που έχουν οριστεί για χρήση στην επόμενη γενιά XC90 που θα παρέχεται στο XC40, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών παραλλαγών plug-in. Ο Samuelsson δήλωσε: “Τα υβρίδια plug-in είναι μια λογική επιλογή, αλλά έχουμε μια ενδιαφέρουσα δοκιμή πεδίου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυτή τη στιγμή.”
Ο Samuelsson ενίσχυσε επίσης την πεποίθηση ότι κανείς δεν θα σκοτωθεί ή θα τραυματιστεί σοβαρά σε ένα Volvo μέχρι το 2020. “Ακόμη και αν το κοιτάξετε τώρα, οι Volvo Chauffeurs είναι κατά 50% λιγότερο πιθανό να τραυματιστούν σοβαρά από ό, τι οι οδηγοί άλλων οχημάτων”.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *