Peugeot επιβεβαίωσε ότι θα ξεκινήσει μια καθαρή ηλεκτρική έκδοση του νέου 308 hatchback το επόμενο έτος, η οποία θα περάσει σε μάχη με τους ομοφυλόφιλους του Volkswagen ID. 3 και ο Cupra γεννήθηκε.
Το νέο E-308 θα είναι, μαζί με το επερχόμενο Vauxhall Astra-e, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο που θα είναι διαθέσιμο στην πλατφόρμα Stellantis EMP2 και το πρώτο αυτοκίνητο στην ομάδα Stellantis που θα χρησιμοποιηθεί με καθαρή καύση, plug-in υβριδική ή καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, όταν φτάνει τον Ιούνιο του 2023.
New Peugeot 308 SW 2021 Review
Το E-208 και το E-2008 διαθέτουν πακέτο μπαταρίας 50kWh και ηλεκτρικό κινητήρα 134bhp, αλλά το E-308 θα τροφοδοτείται από μια μεγαλύτερη μπαταρία 54kWh και έναν πολύ πιο ισχυρό κινητήρα 154bhp. Η Peugeot λέει ότι το σύστημα θα προσφέρει ένα μέγιστο εύρος “περισσότερο από 400 χιλιόμετρα” (περίπου 250 μίλια). Η σύνθεση της μπαταρίας έχει επίσης αλλάξει, η οποία θα μπορούσε να φέρει βελτιώσεις όπως ταχύτερους χρόνους φόρτισης – αν και η Peugeot δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Αναμένουμε ότι οι αγοραστές E-308 θα χρησιμοποιηθούν ένα παρόμοιο φάσμα επιπέδων TRIM με αυτό του Peugeot E-208. Η σύνθεση πρέπει να ανοίξει με την λιγότερο δαπανηρή ενεργή προδιαγραφή premium της μάρκας, αυξάνοντας μέσα από την άνεση επικεντρώθηκε στην Premium Grade σε μια σπορ GT Premium ναυαρχίδα. Η Peugeot επιβεβαίωσε επίσης ότι το E-308 θα χρησιμοποιηθεί τόσο ως hatchback όσο και ως κτήμα, με το πολύ πιο λειτουργικό χρησιμοποιώντας την επικεφαλίδα σε εκθεσιακούς χώρους λίγο μετά το hatchback.
Όπως και τα υπόλοιπα EVs Peugeot, το επίπεδο του τυπικού εξοπλισμού πρέπει να είναι πανομοιότυπο μεταξύ της βενζίνης και των ηλεκτρικών εκδόσεων του 308, καθώς το ηλεκτρικό μοντέλο θα ακολουθήσει την ίδια δομή με την βενζίνη και την υβριδική περιοχή. Ως εκ τούτου, το E-308 Active Premium πρέπει να έρχεται με κράματα 16 ιντσών, προβολείς LED, αισθητήρες πίσω στάθμευσης και σύστημα ψυχαγωγίας 10 ιντσών.
Ωστόσο, η ηλεκτρική τεχνολογία θα αυξήσει τις τιμές. Επί του παρόντος, η λιγότερο δαπανηρή βενζίνη 308 ξεκινά από £ 24.000, αλλά η ηλεκτρική έκδοση θα μπορούσε να κοστίσει έως και £ 34.000 από τη στιγμή που φτάνει στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το χάσμα μεταξύ των λιγότερο δαπανηρών βενζίνης και ηλεκτρικών εκδόσεων των μικρότερων 208 ανέρχεται σήμερα σε περίπου £ 9.600, οπότε περιμένουμε παρόμοια αύξηση για το 308.
Τώρα κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε τα τρέχοντα νέα στο Peugeot 308 SW Estate…