ενώ άλλοι κατασκευαστές μετατρέπουν το ενδιαφέρον τους στην υβριδική τεχνολογία, η Ford αποκάλυψε την εστίασή της τα επόμενα 10 χρόνια θα είναι η βελτίωση της τεχνολογίας EcoBoost.
“Φέτος θα πουλήσουμε πάνω από 1 εκατομμύριο κινητήρες EcoBoost παγκοσμίως”, δήλωσε ο Joe Bakaj, αντιπρόεδρος της προόδου των προϊόντων στη Ford. “Προσφέραμε πολύ περισσότερους κινητήρες Ecoboost από ό, τι κάναμε πετρελαιοκινητήρες παγκοσμίως πέρυσι, το οποίο ήταν ένα τεράστιο ορόσημο για εμάς”.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το 2013, οι πωλήσεις κινητήρων ντίζελ μειώθηκαν για πρώτη φορά με βενζινοκινητήρες με 45,8 % σε όλη την Ευρώπη. Πέρυσι ο αριθμός αυτός μειώθηκε επιπλέον στο 44,9 %.
• Ford Focus 1.0 Review EcoBoost
“Υπάρχει ακόμα μεγάλη προοπτική προοπτική, όταν αφορά την αποτελεσματικότητα και για τα δύο EcoBoost. Είμαστε μια μακρά μέθοδος από το να βλέπουμε το τέλος της γραμμής στην παραδοσιακή τεχνολογία, θα δούμε για τα επόμενα 10 χρόνια να συνεχιστεί η πρόοδος στην πρότυπη βενζίνη καθώς και στο ντίζελ “, συνέχισε ο Bakaj.
Εκτός από τα σχέδια για την καθιέρωση της τεχνολογίας EcoBoost, ο Bakaj παρουσίασε επίσης τα σχέδια για τη διευρύνοντας την υβριδική καινοτομία σε ολόκληρη την Ευρώπη. Στη Βόρεια Αμερική, η Ford έχει μια ισχυρή θέση στην υβριδική αγορά, δεύτερη καλύτερη μόνο για την Toyota, με αυτή την κυριαρχία να διοργανωθεί για να εξαπλωθεί σε ολόκληρη την Ευρώπη στο μέλλον.
“Είμαστε στη φάση τώρα όπου φέρνουμε ηλεκτροκίνητη καινοτομία σε παγκόσμιο επίπεδο καθώς και αυτό είναι ένα από τα πλεονεκτήματα μιας στρατηγικής Ford παγκοσμίως”, δήλωσε ο Bakaj. “Όταν δημιουργούμε υβριδική καθώς και ηλεκτρική καινοτομία τώρα το στυλ για να προσφέρουμε τα πάντα σε όλο τον κόσμο. Αυτό δεν ήταν αλήθεια πριν από 10 χρόνια. ”
Σκοπεύετε να πάρετε μια βενζίνη ή υβριδικά αυτοκίνητα και φορτηγό δίπλα; Ας καταλάβουμε γιατί στα παρακάτω σχόλια …