το crossover Fiat 500X καθώς και το Tipo Hatchback προσφέρονται τώρα με ένα νέο βενζινοκινητήρα 48 Volt ήπιο-υβριδικό, ως μέρος της μάρκας Οδηγός Ecomobility κοπής άνθρακα. Τα έξοδα για τους πρώτους ξεκινούν από £ 27.585, ενώ ο ίδιος ακριβώς κινητήρας στο TIPO θα σας επαναφέρει μόνο ένα επιπλέον tenner.
Ο κινητήρας που ανησυχεί είναι η μονάδα τετρακύλινδρου βενζίνης Firefly 1,5 λίτρων της εταιρείας, στην οποία βιδώνεται ένας γεννήτης εκκίνησης με ζώνη 48 volt καθώς και ένα συμπαγές πακέτο μπαταρίας. Σε συνδυασμό, το σύστημα έχει έξοδο 128bhp καθώς και 240nm ροπής-καθώς και το σύστημα στέλνει δίσκο στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων.
Το Fiat 500x καθώς και το TIPO αναθεωρήθηκαν με τη σουίτα των ενημερώσεων MY22
Η FIAT δηλώνει αυτό το νέο ήπιο υβριδικό κινητήρα να μεταφέρει τη χρήση καυσίμου, καθώς και στις εκπομπές CO2 κατά 11 % σε σύγκριση με τους μη ηλεκτρικά υποβοηθούμενους κινητήρες των αυτοκινήτων. Η επιχείρηση δηλώνει επίσης ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας παρέχει επαρκή ροπή για να επιτρέψει στο όχημα να καλύπτει μικρές αποστάσεις (όπως όταν σέρνεται μπροστά σε ένα σύνολο φανών ιστού ή στάθμευσης) μόνο στην ηλεκτρική ενέργεια.
Η απόδοση έχει βελτιωθεί επίσης. Με τον νέο υβριδικό κινητήρα, το Fiat δηλώνει ότι το 500X μπορεί να σπριντ από 0-62 μίλια / ώρα σε 9,4 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι περισσότερο από ένα δεύτερο ταχύτερο από το παλιό μοντέλο. Τα κέρδη του Tipo είναι πολύ καλύτερα. Δημοσιεύει ένα χρόνο 9,3 δευτερολέπτων 0-62 μίλι / ώρα, η οποία είναι περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα ταχύτερα από τον τριών κυλίνδρων του Hatchback.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Για να βεβαιωθείτε ότι οι θεατές κατανοούν τα οικολογικά οφέλη που κρύβονται κάτω από τα καπάκια αυτών των δύο νέων μοντέλων, η Fiat έχει επίσης διορθώσει ένα “υβριδικό” σήμα στα πίσω των αυτοκινήτων. Και τα δύο οχήματα προσφέρονται επίσης με τις προδιαγραφές της εταιρείας (κόκκινο)-ένα επίπεδο TRIM που σχεδιάστηκε για να αυξήσει την κατανόηση για το φιλανθρωπικό ίδρυμα υποστήριξης πανδημίας που καθιέρωσε ο Bono καθώς και ο Bobby Shriver.
Η Fiat επιθυμεί επίσης να επισημάνει ότι και τα δύο αυτά νέα οχήματα προσφέρονται με μια ευρεία ποικιλία εξοπλισμού ασφαλείας. Ανάλογα με τις προδιαγραφές, και τα δύο οχήματα περιλαμβάνουν αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης, αναγνώριση ενδείξεων κυκλοφορίας στο διαδίκτυο, βοήθεια λωρίδας καθώς και αισθητήρα υπνηλίας οδηγού, ο οποίος μπορεί να αναγνωρίσει τις πρώιμες ενδείξεις κόπωσης παρακολουθώντας ακριβώς πόσο καλά διατηρείται το όχημα στη λωρίδα του.
Άλλα χαρακτηριστικά ευκολίας, όπως η είσοδος χωρίς κλειδί καθώς και μια κάμερα αντιστροφής, μπορούν επίσης να ορίζονται ως προαιρετικά πρόσθετα και στα δύο οχήματα.
Τώρα ελέγξτε όλα τα τελευταία νέα σχετικά με το επερχόμενο SUV Fiat Panda, το οποίο θα προσφέρεται με καθαρό ηλεκτρικό κινητήρα …