Δεν έχω πραγματικά μια εξαιρετική προσφορά χρόνου για τους πολιτικούς, καθώς και την αναζήτηση του τι πάντα μοιάζει με προσωπική δόξα μπροστά από το καλύτερο για την πλειοψηφία. Δυστυχώς, αληθινό να διαμορφώσουμε, το παρόν επιχείρημα σχετικά με το αν θα έπρεπε να παραμείνουμε ως μέρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης φαίνεται να παίρνει αρκετά προσωπική. Αυτό είναι κρίμα – αυτή η συγκεκριμένη ψηφοφορία θα έχει πολύ υψηλότερες επιπτώσεις για το μέλλον μας από ό, τι αν ήμασταν απλά εκλέγοντας την επόμενη κυβέρνησή μας.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Μεταξύ όλων των μπλόφα καθώς και του σπιτιού που κάνει τους γύρους αυτή τη στιγμή, αυτή την εβδομάδα αναλύσαμε τον αντίκτυπο που παραμένει ή θα φύγει από την ΕΕ στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας σας – από την ασφάλεια των αυτοκινήτων και των φορτηγών που αγοράζετε Το κόστος του καυσίμου που βάζετε στη δεξαμενή.
Αυτό που αφαίρεση είναι η πλειοψηφία των κατασκευαστών αυτοκινήτων και φορτηγών είναι σταθερά στο στρατόπεδο «σε» – συσπειρώνεται από το σώμα της αγοράς η κοινωνία των κατασκευαστών αυτοκινήτων καθώς και των εμπόρων (SMMT). Εκείνοι που κάνουν αυτοκίνητα και φορτηγά στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι αφαίρεση σε αυτό – αφήνοντας την ΕΕ θα κάνει τη ζωή πολύ πιο δύσκολη γι ‘αυτούς καθώς και τους αμέτρητους ανθρώπους που εργάζονται γι’ αυτούς.
Η γενική συναίνεση φαίνεται να υπάρχει ότι υπάρχει μια πιθανότητα τα αυτοκίνητα και το κόστος φορτηγών, καθώς και το κόστος λειτουργίας μπορεί να αυξηθεί – έτσι και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να βάλετε αμέσως ένα τσιμπούρι στο κουτί διαμονής; Φυσικά, όσοι θέλουν να φύγουμε θα προσφέρουμε έναν επιτακτικό λόγο για να αντιμετωπίσει όλους τους ισχυρισμούς του στρατοπέδου «στο». Λοιπόν, ποιος πιστεύεις;
Μου φαίνεται ότι το μόνο που μπορούμε να είμαστε συγκεκριμένες είναι εκεί που είμαστε τώρα – καταλαβαίνουμε τι μας υποδηλώνει η συμμετοχή στην ΕΕ, καθώς και ακριβώς πόσο μας κοστίζει, είτε συμφωνούμε ότι αυτό είναι ένα σπουδαίο πράγμα είτε όχι.
Κανείς δεν μπορεί να δηλώσει για συγκεκριμένα τι θα φαινόταν πραγματικά το Ηνωμένο Βασίλειο αν φύγαμε από την ΕΕ. Για μένα αυτό είναι μια ανησυχία. Αυτό που μπορούμε να πούμε, όπως και φαίνεται να έχει παραβλεφθεί, είναι ότι αν φύγαμε, το τεράστιο κόστος της εξάπλωσης της συμμετοχής στην ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της νομοθεσίας αυτοκινήτων, θα ήταν τεράστια. καθώς και εσείς καταλαβαίνετε ποιος θα πληρώσει…
Πρέπει το Ηνωμένο Βασίλειο να παραμείνει στην ΕΕ; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων …