αυτοκίνητα και αγοραστές φορτηγών που ψωνίζουν για την καλύτερη προσφορά χρηματοδότησης χάνουν 100 εκατομμύρια λίρες ετησίως, καθώς οι μη ρυθμιζόμενοι πάροχοι δανείων βλάπτουν τις βαθμολογίες πιστωτικού ιστορικού τους με περιττές επιταγές .
Οι αυτοκινητιστές που βλέπουν αρκετούς προμηθευτές χρηματοδότησης στην περιήγηση των καλύτερων τιμών τιμωρούνται τόσο περισσότερο αναζητούν συμφωνίες, καθώς οι πάροχοι δανείων διεξάγουν δύσκολους ελέγχους ιστορικού πιστωτικών Προφίλ.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Εξηγούνται οι προσφορές αυτοκινήτων και φορτηγών
Οι έλεγχοι σκληρού πιστωτικού ιστορικού εμφανίζονται ως εφαρμογές χρηματοδότησης, καθώς και πολλά αρχεία αυτών μπορούν να οδηγήσουν ότι οι αγοραστές χρεώνουν υψηλότερο επιτόκιο των επιτοκίων ή αρνήθηκαν να χρηματοδοτήσουν εξ ολοκλήρου στο μέλλον.
Μια νέα έκθεση της TSB Bank ανακάλυψε ότι το 61 % των παρόχων δανείων προσωπικών οικονομικών ήταν ένοχοι για την πρακτική, με τα αυτοκίνητα και τους αγοραστές φορτηγών να χάνουν ένα τυπικό £ 375 το καθένα, συνολικά περίπου 100 εκατομμύρια λίρες κάθε χρόνο.
Η επίδραση αυτών των δύσκολων ελέγχων για τους αγοραστές αυτοκινήτων και φορτηγών υποστηρίζεται από την ειδική δημοσκόπηση, η οποία ανακάλυψε ότι το 22 % των οδηγών είχε απορριφθεί η χρηματοδότηση καθώς και το 17 % αναφέρθηκαν σε επιτόκια των επιτοκίων πέντε τοις εκατό ή υψηλότερο από το πρότυπο.
Ο Nick Smith, επικεφαλής των προσωπικών δανείων της TSB, δήλωσε ότι οι δύσκολοι έλεγχοι “απολύτως” παίζουν μια λειτουργία στην τιμωρία των αγοραστών. Πρόσθεσε: “Όχι μόνο αυτό θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα να πληρώσει υψηλότερο κόστος για το δανεισμό, θα μπορούσε επίσης να ενισχύσει την πιθανότητα που ένας πελάτης θα μειωθεί”. Ο Smith επίσης κάλεσε την Αρχή Νομισματικής Συμπεριφοράς (FCA) να χρειαστεί παρόχους δανείων για να προβλέψει προβλήματα ελέγχου μαλακών πιστωτικών ιστορικών που δεν εμφανίζονται στο αρχείο πιστωτικού ιστορικού.
• Τα καλύτερα νέα αυτοκίνητα και προσφορές φορτηγών 2017
Ο Graham Hill, διευθυντής της Εθνικής Ένωσης Μεσαίων Βιομηχανικών Οικονομικών, δήλωσε στο Auto Express: “Το σύστημα πιστωτικής ιστορίας μας, το οποίο φαίνεται εξαιρετικά λεπτομερές αυτές τις μέρες, είναι στην πραγματικότητα εξαιρετικά αφελής καθώς και γεμάτα κενά”.
Ο Hill ενημέρωσε τους αγοραστές με αρκετούς δύσκολους ελέγχους για τα δεδομένα τους για να προβλέψει μια ειδοποίηση διόρθωσης για να ενισχύσει τις δυνατότητές τους για την απόκτηση δικαιότερου επιτοκίου. “Οποιαδήποτε καταχώρηση στην ανακοίνωση του Box Correction αναγκάζει έναν ασφαλιστή για την αξιολόγηση της αίτησής σας”, πρόσθεσε ο Hill.
Είχατε ζητήματα που υποβάλλουν αίτηση για τα αυτοκίνητα και τη χρηματοδότηση φορτηγών; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων …